看了逍遥飞龙帖子“三部委酝酿2010年征排放税 有车族为尾气买单”，征税就征税，倒没什么，大家一视同仁。
但也觉得问题并非这么简单。
文中提到：环保总局会提供技术方面的支撑，例如污染排放标准的制定、排放结果的检测等。
关键是排放结果的监测，这是一个很难操作的实际问题，要建立一个庞大的第三方检测认证体系不说，能不能运作下去都很难说。厂家好办，出厂时能保证达标，但是汽车不是一般的电子电器消费品，到消费者手上，就麻烦了。
1）到年检时，排放不达标，咋办？修理？费用哪儿来，自己掏腰包，估计没人情愿。保险？倒可能，但保费要增加了。卖掉？卖给谁？报废？更没人愿意了！
2）看看现在国内第三方测试认证行业不良现状，未来的尾气排放测试，又怎能让人放心？
3）如果第三方测试不好实施，那就官方垄断？不敢想象。
4）汽车维护保养、故障修理，不是车主都做得了的，更何况绝大多数人是自己一点都不愿意做的，那汽车维修行业如何保障？是不是也要由国家许可的资质？这又要一个庞大的管理投入。维修造成的不达标，不是开玩笑，前不久，我刚经历，我的车在长达7次在4S店（还不是一般街边的小店）做保养，竟然没有按照随车的用户手册要求使用发动机油，而是降低了质量等级，使用低等级的油，最后追问到车厂，哈！你猜怎么着？串通一气！
唉！我觉得这是拍脑袋定政策，估计征税办法，难以节制尾气排放，因为人们内心并没有自愿节制消费，人们可能要消耗更多的资源来想办法挣到这笔税钱，甚至为了挣钱可能开车的时间更长。
大家怎么看？不妨探讨。
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